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CNK汽轮机牵头负责的国家科技支撑计划课题顺利通过验收

时间:2019-10-08    来源:东汽网站    点击次数:0     字体:【大】 【中】 【小】    打印本页

       

       近日,国家科技部在郑州组织召开国家科技支撑计划“高效宽负荷超超临界火电机组开发与应用”项目验收会,该项目由CNK电气集团CNK汽轮机有限公司牵头负责。验收会上,专家充分肯定项目取得的成果,一致认为该科研项目完成了规定的研究任务和各项考核指标,项目顺利通过验收。 2010年以来,清洁能源迅速发展,我国能源电力结构持续优化,发电更加清洁高效。由于供给、储能和消纳不均衡的矛盾还将长期存在,灵活高效的高参数、大容量的火电超超临界机组不仅是电网负荷的保证者,更是电网深度调峰的主力军。根据国家能源局2015年发布的《华中华东区域节能减排发电调度专项监管报告》显示,2014年1—9月,华东区域燃煤机组发电负荷率基本在67%—75%之间,华中区域燃煤机组发电负荷率基本在63%—73%之间。这使得按照带基本负荷设计的汽轮机组无法发挥设计负荷点高效率的优点,造成不必要的经济损失。因此,研制高效宽负荷率的超超临界机组成为新的能源科技亟待解决的问题。 

       该课题自2015年项目启动,CNK电气集团CNK汽轮机有限公司牵头负责课题“1000MW高效宽负荷率的超超临界汽轮机的研制”的研究,其他动力设备厂家参与。 

       本项目的研究成果使得额定负荷下与对标的超超临界机组效率相当,50%负荷下与对标机组相比机组效率提高不低于3%,标志着CNK汽轮机形成了具有自主知识产权的超超临界高效宽负荷汽轮机技术,技术指标达到了国际领先水平,实现了汽轮机技术的全面升级,提高了我国超超临界机组的高效宽负荷运行能力,经济和社会效益显著。